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      ¿Por qué se le dice guantera a la guantera?

      Un elemento del auto que nació a principios del siglo XIX para un uso específico y que ha ido mutando con el paso de los años. Aquí detallamos su origen y qué elementos se pueden guardar para sacarle el jugo. 

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      Redacción Clarín

      La guantera es un elemento tradicional y práctico que ha ido evolucionando con el correr de los años. Las hay grandes, chicas, con llave, sin llave, con luz, sin luz, con tapa, sin tapa, refrigeradas...y están presentes desde hace muchísimos años. Pero, ¿cuál es su origen y por qué se la llama "guantera"? 

      El término "guantera"' se remonta a principios del siglo XIX, cuando la mayoría de los primeros prototipos de automóviles llevaban una caldera de vapor cuyo funcionamiento era el mismo que el de las locomotoras de la época.

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      Debido al calor que desprendía esta caldera, era necesario que el conductor se protegiera con guantes y los llevara puestos tanto para la puesta en marcha como para la conducir el vehículo. Estos guantes tenían un lugar específico donde guardarse cuando no eran utilizados y tenerlos siempre a mano. Ese gabinete no era otro que la guantera. 

      Actualmente, solo unos pocos continúan con esa vieja tradición de dejar allí los guantes. Quienes nunca le han dado importancia a este portaobjetos, deben saber que es ideal para llevar todos los papeles que tengan que ver con el auto: cédula verde, comprobante del seguro, recibo de patentes, manual del vehículo, tarjeta del auxilio mecánico.

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      También es recomendable guardar anteojos de sol, ya que conducir con el sol de frente es causa de accidente; una linterna de con luces de LEDs (ahora hay de tamaño chico y de buen poder lumínico); fusibles de repuesto; la tuerca de seguridad de las llantas; cargador del celular; papel y lapicera (siempre útiles); franela y taollitas húmedas. 



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